- I I -
As Real As It Gets!
Это так реально, как оно есть на самом деле! (Слоган Microsoft посвященный флайт-симулятору). Седьмая версия уникального пакета от создателей операционных систем начинает победоносное шествие по планете. Клубы, ассоциации, видеофильмы, журналы, книги, CD-ROM с дополнительными программами, WEB-страницы посвященные исключительно этому симулятору давно стали массовым явлением в мире. Только Microsoft Press выпустила три книги об искусстве летать. Пора бы и русским PC-пилотам включаться в мировое сообщество асов. Проблема в том, что научиться летать - дело не простое даже в русской летной школе, а MSFS - англоязычная программа. Причем, материал дается “по-взрослому” со всеми деталями, присущими реальному обучению летчика. Я проходил подготовку в реальном летном ВУЗе и пилотировал самолеты, поэтому смею вас заверить, дорогой читатель, MSFS - не игра, это полноценный симулятор и отличная летная школа в одном пакете. Не случайно он содержит документы FAA (Federal Aviation Administration - США), которые необходимо изучить для сдачи экзаменов на международную лицензию пилота любой категории и список требований к кандидатам на летную подготовку. С выходом седьмой версии симулятора эта сверхсерьезная организация “выкинула белый флаг”. Закончилась давняя борьба за право признания MSFS как официального дополнительного средства обучения летчиков (неофициально это давно было признано многими летными школами мира). Если раньше все версии симулятора Microsoft содержали строгую надпись на первой странице инструкции: “Данный продукт не является тренировочной программой реальных пилотов”, то теперь, освоение MSFS засчитывается за 10 часов наземной подготовки (а их всего 30 для частного пилота) и считается базой для сдачи зачета на допуск к полетам по приборам (IFR Rating). Федеральная Авиационная Администрация США (FAA) долго упиралась (все пятнадцать лет развития симулятора) и упорно считала MSFS игрой для персональных компьютеров и не более. Седьмая версия MSFS скрупулезно исследовалась FAA и оказалось, что она отвечает всем необходимым требованием. Я думаю, что это только начало. С развитием процессоров и операционных систем, MSFS вполне может стать полноценным домашним тренажером и интерактивным обучающим средством по большинству аспектов летной подготовки. На CD-ROM MSFS есть краткий мультимедийный курс летного обучения и приглашение в стены самой грандиозной и уважаемой летной школы мира - Flight Safety International Academy. В этой академии ежегодно обучается около пятидесяти тысяч человек. В основном Академия готовит т.н. корпоративных пилотов (тех, что возят бизнесменов на частных реактивных самолетах). Студенты приезжают со всего мира как частным порядком, так и по направлению фирм или государственных организаций. Здесь же обучают летчиков для ВВС, линейных пилотов авиакомпаний, инструкторов и технический персонал. В последние годы корпоративная и частная авиация переживает рост в геометрической прогрессии по всей планете. Люди ценят свое время, комфорт и совершенно эксклюзивные возможности, которые появляются в деловой жизни благодаря частному самолету. Стоимость обучения начинается с 2000-2500$ (пилот-любитель) и достигает 7000-10000$ (линейный пилот авиакомпании), что во всем цивилизованном мире вполне гуманно и доступно, если брать во внимание, что американская лицензия пилота является эталоном качества и действительна во всех странах мира. Кандидаты на первоначальное обучение принимаются из числа мужчин и женщин, которые не имели в жизни никакого представления о том, как выглядит кабина самолета. Тем, кто считает, что его время уже пришло, и пора собирать чемодан в Штаты на учебу, сообщу адресочек, где можно уточнить детали: http://www.flightsafety.com/
Волна “окрыления” человека докатилась и до России. В Тушино, Шереметьево и многих других аэропортах красуются частные “ЯКи”, “Цессны”, “ТУ” и даже “LearJet” (самый популярный в мире бизнес самолет - реактивный 6-ти местный люкс за 18 миллионов долларов). У нас официально существует частная авиация и пилоты-любители, или General Aviation, как это называется во всем мире. Слово General говорит само за себя - в США и Западной Европе количество рейсов частных и корпоративных самолетов перевалило за половину от общего числа полетов и уверенно подбирается к 80 (!) процентам. Конечно симулятор для PC не может считаться официальной тренировочной программой или ее частью. Это все же развлекательный пакет. Но, освоив симулятор Microsoft, вы близко, очень близко к реальным полетам. Ощущение управления самолетом эта программа передает лучше любой другой из известных на рынке. К тому же, предварительная подготовка на домашнем PC как нельзя лучше подходит для столь сложного и многогранного занятия, каким является освоение реального самолета. Я бы сказал, что симулятор Microsoft даст вам понять вкус и сущность летного дела, а уж настоящую подготовку можно получить и потом, если на то будут желание и средства. Применить в дело полученные навыки можно по-разному, будь это ваше хобби или цель жизни. Можно просто наслаждаться FS-тусовкой через Internet и летать не выходя из дома, можно летать в Тушино с инструктором, а можно поехать на учебу и стать настоящим пилотом с международной лицензией.
MSFS создан для тех, кто хочет действительно ЛЕТАТЬ на своем PC. Если вам не интересно освоить это искусство, и вы убеждены что самолет летает сам (поэтому так и называется), а летчик нужен чтобы делать “пиф-паф” - пойдите и купите F-22 или Wing Commander, а эти страницы не читайте.
Тем, кто остался с нами предлагаю прямо сейчас, продолжая читать, запустить поиск в Internet по ключевому слову “FSFS” (Flight Simulator Flight Shop) - LYCOS хорошо сделает эту работу. Вы увидите множество интересных серверов со всего мира о Microsoft FS и познакомитесь с потенциальными единомышленниками. Ставьте закладки почаще - Flight Simulator обновляется и дополняется каждую неделю благодаря усилиям многих людей. Гибкая архитектура пакета позволяет добавлять суб-программы и модули, новые страны и города, самолеты, новые приборные доски , десятки полезных утилит для планирования маршрутов, совершенствования графики и звука. Завершая первое знакомство с FS-сообществом мира, обязательно загляните на http://www.microwings.com (Это site Международной Ассоциации Аэрокосмических Симуляторов посвященный Microsoft Flight Simulator). Здесь интересные материалы, всегда есть новые самолеты, панели приборов, аэропорты и многое другое. (Можно заодно вступить в Ассоциацию и выписать роскошный журнал о FS). Подписчики Microwings Magazine это одна из крупнейших в мире групп пользователей Microsoft Flight Simulator.
Добро пожаловать во всемирное братство компьютерных пилотов!
Далее...